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國之重器——天佑中華

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【摘要】:
2018年4月18日,由鐵建重工自主研制的國產首臺鐵路大直徑在線式土壓/TBM雙模掘進機在長沙驗收下線。該設備將用于珠三角城際軌道交通廣佛環線,具有完全自主知識產權,填補了我國國產鐵路大直徑雙模掘進機系列當中土壓/TBM雙模掘進機的空白。據悉,該設備開挖直徑9.15米,整機長度115米,總重約1350噸,裝機功率5700千瓦。項目負責人、鐵建重工掘進機研究設計院土壓盾構研究所所長陳慶賓介紹,此次首

  2018年4月18日, 由鐵建重工自主研制的國產首臺鐵路大直徑在線式土壓/TBM雙模掘進機在長沙驗收下線。該設備將用于珠三角城際軌道交通廣佛環線,具有完全自主知識產權,填補了我國國產鐵路大直徑雙模掘進機系列當中土壓/TBM雙模掘進機的空白。
據悉,該設備開挖直徑9.15米,整機長度115米,總重約1350噸,裝機功率5700千瓦。項目負責人、鐵建重工掘進機研究設計院土壓盾構研究所所長陳慶賓介紹,此次首創土壓和TBM兩種功能模式可同時共存的在線式雙模掘進機,不僅能夠“軟硬兼施”,而且僅需72小時即可完成土壓平衡盾構機模式與硬巖TBM模式的相互轉換, 為隧道快速、高效、可靠施工提供強有力的裝備支撐。
  我司山東天佑隧道工程設備有限公司有幸為此項目供應原盤滾刀及刮刀(圖中藍色和黃色刀具), 作為天佑人,我們倍感驕傲與自豪!因為這不僅充分展示了我司產品品質和技術實力,同時更是我司在行業內優秀品牌的有力證明。

 

  
    

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